Výkonná-komerční nákladní platforma s dlouhým ocasem navržená pro-městskou logistiku s vysokým užitečným zatížením, provoz vozového parku a komunální dopravu. Tato platforma je postavena na zesíleném šasi z hliníku 6061{7}}T6 nebo z chromované oceli a podporuje celkovou hmotnost vozidla (GVWR) až 200 kg při zachování standardní ovladatelnosti rozvoru kol. Integrovaný se systémy motoru snímajícího střední-točivý moment-hnacího momentu a konfiguracemi se dvěma bateriemi poskytuje nepřetržitý výkon pro komerční provozní cykly. Navrženo pro nasazení flotily B2B a přizpůsobení značky.
Klíčové vlastnosti
Rozšířená architektura zadní paluby:850mm strukturální zadní nosič integrovaný přímo do trojúhelníku hlavního rámu, eliminující flexi při excentrickém zatížení a podporující modulární držáky příslušenství (letecké paluby, dětské sedačky a izolované přepravní boxy).
Střední-pohonná jednotka snímající točivý moment-:Nominální motor 250W-750W poskytuje točivý moment 85Nm-110Nm, dynamicky přizpůsobuje vstup jezdce pro udržení kadence a trakce při plném užitečném zatížení ve strmých stoupáních.
Duální-bateriový systém napájení:Paralelní 48V konfigurace podporující kapacitu až 1 440 Wh pomocí automobilových -lithium{4}}iontových článků, navržených pro nepřerušovaný více-směnný komerční provoz.
Hydraulické čtyřpístkové-kotoučové brzdy:Dvojité pístové rotory o tloušťce 2,3 mm{1}} s průměrem 180 mm vpředu a 203 mm vzadu, kalibrované tak, aby zastavily plně naložené vozidlo o hmotnosti 200 kg v rámci standardní brzdné dráhy.
Krok-Nízkým těžištěm:Drážkovaná geometrie udržuje nákladní letadlo 600 mm od země a snižuje klopné momenty při zastavování-a{2}}rozjezdu městských doručovacích tras.
Technické specifikace
|
Parametr |
Specifikace |
|
Materiál rámu |
Hydroformed 6061-Hliníková slitina T6 / Možnosti tepelně zpracované chromoly |
|
Maximální nosnost |
150 kg (zadní paluba) / 200 kg (celková GVWR včetně jezdce) |
|
Motorový systém |
Bafang M620 / Ananda M100 Mid-Pohon (48V, 250W-750W, točivý moment 110Nm) |
|
Specifikace baterie |
48V 20Ah / 30Ah vyjímatelná sada (články Samsung/LG 21700, BMS se zkratem-a tepelnou ochranou) |
|
Přenos |
Enviolo Cargo Manual/Automated Internal Gear Hub nebo Shimano Deore 10-speed |
|
Brzdový systém |
Hydraulické 4{4}}pístkové třmeny Tektro HD-E745, 2,3mm keramické-podložky, snímače vypínání elektromotoru |
|
Montáž kol a pneumatik |
24" x 2,4" přední, 20" x 3,0" zadní těžké-nákladní pneumatiky s aramidovými pásy odolnými proti propíchnutí{5} a 36H dvojitými-extrudovanými ráfky |
|
Systém osvětlení |
Integrovaný přední světlomet 100{1}}luxů, zadní zadní světlo ovládané brzdou připojené přímo k hlavní baterii |
|
Certifikace |
EN 15194 (EPAC), ISO 4210-2, CE, UL 2849 (shoda elektrického systému na vyžádání) |
Aplikace
Doručení balíku na poslední{0}míli:
Městské distribuční trasy s vysokou{0}}hustotou nahrazují lehké komerční dodávky, obcházejí dopravní zácpy a eliminují překročení stropu při parkování.
Logistika potravin a potravin:
Integrace izolovaného nákladového boxu s řízenou teplotou-pro přepravu teplých potravin nebo studených potravin v metropolitních zónách.
Obecní údržba a provoz zařízení:
Užitková přeprava nářadí, bezpečnostních zařízení a vybavení pro údržbu napříč velkými průmyslovými areály, parky a pěšími zónami.
Provoz mikro-mobilní flotily:
Škálovatelný hardware pro sítě pro sdílení nákladu{0}}městských kol nebo na stanicích.
Výroba a kontrola kvality
Výroba využívá automatizované robotické svařovací buňky MIG a TIG pro zajištění konzistence spojů rámů, po nichž následují pece pro tepelné zpracování T6-k obnovení integrity hliníkové konstrukce po-svaření. Každý rám prochází CNC ověřením seřízení a 100 000-dynamickým testem pádu na testovacích zařízeních vyhovujících normě ISO 4210-. Elektrické sestavy se před konečnou montáží podrobují 48hodinovému testu zapálení za podmínek maximálního zatížení. Testování koroze solným sprejem (ASTM B117) zajišťuje, že nátěry rámu vydrží 721 hodin bez galvanické degradace v pobřežních prostředích.
Přizpůsobení OEM / ODM
Vlastní délka zadní paluby, specializované vzory montážních otvorů pro proprietární logistické boxy a integrované držáky předního nosiče pro nízké-jezdce.
Firmware bliká pro regionální omezení rychlosti (25 km/h EU / 32 km/h USA), možnosti integrace škrticí klapky a úpravy protokolu sběrnice CAN-pro sledování telemetrie vozového parku.
Odpovídající práškové lakování Pantone, laserem-leptané vzpěry sedadel, vlastní nástroje pro odznak hlavy a uživatelská rozhraní pro zobrazení soukromých-štítek.
Obal
Exportní-balení využívá 7-zpevněný hlavní karton z vlnité lepenky s vysokou-hustotou EPE pěny zajišťující kritická namáhaná místa (hlavová trubka, patky a konce zadního stojanu). Každá jednotka je před-smontována na 85 %, což vyžaduje pouze seřízení řídítek, montáž pedálů a montáž předního kola. Standardní konfigurace palet: 4 jednotky na standardní dřevěnou paletu (tepelně ošetřená v souladu s ISPM 15), naskládané dvě patra na výšku pro optimalizované využití 40stopého kontejneru (přibližně{11}} jednotek na 40HQ).
Vyžádejte si cenovou nabídku
Odešlete technické požadavky, odhadovaný roční objem, cílový port a specifikace shody, abyste do 24 hodin obdrželi přímou nabídku od výrobce.
[Požádat o obchodní nabídku]
FAQ
Otázka: Jaké je minimální množství objednávky (MOQ) pro vlastní konfigurace OEM?
Odpověď: Standardní katalogové modely mají MOQ 10 jednotek na barvu/specifikace. Vlastní úpravy geometrie rámu nebo patentované barvy pantone vyžadují MOQ 50 jednotek.
Otázka: Jaká dokumentace je poskytována pro regulační dovozní odbavení?
Odpověď: Zásilky zahrnují obchodní faktury, balicí listy, nákladní listy, osvědčení o původu (formulář E/CO), protokoly o zkouškách EN 15194 vydané akreditovanými laboratořemi (TÜV/SGS) a dokumentaci MSDS jednotlivých baterií.
Otázka: Jak se ověřuje bezpečnost baterie během výroby?
Odpověď: Každá baterie využívá články od výrobců Tier{1}}1 (Samsung, LG, Panasonic) spárované s chytrým systémem správy baterií (BMS), který monitoruje napětí, teplotu a nadproudovou ochranu na úrovni článků. Balíčky procházejí vibračním testováním a cyklováním tepelné komory.
Otázka: Jaká je dodací lhůta pro standardní hromadné objednávky?
Odpověď: Dodací lhůta výroby je 35 až 45 dní po obdržení zálohy a technickém přihlášení-pro objednávky do 500 jednotek. Plánování hlavní sezóny je potvrzeno při vyjednávání smlouvy.
Otázka: Může být hnací ústrojí nakonfigurováno pro kopcovitý terén s těžkým nákladem?
A: Ano. Platforma spojuje motory s vysokým-středním{2}}točivým momentem (až 110 Nm) se širokým-rozsahem nábojů s vnitřním ozubením (jako je Enviolo Cargo) nebo přehazovačkou, čímž si zachovává schopnost stoupání o 20 % při celkovém zatížení 180 kg.
Otázka: Jaké je pokrytí záruky pro nasazení komerčního vozového parku?
Odpověď: Na konstrukční rám se vztahuje 5-letá záruka na výměnu proti výrobním vadám. Na motory, ovladače a baterie se vztahuje 2letá záruka pro komerční použití. Náhradní díly jsou expedovány z regionálních skladových zásob.
Populární Tagy: longtail cargo bike, Čína longtail cargo bike výrobci, dodavatelé, továrna
