Vícerychlostní skládací kolo M-Series-Speed slouží provozovatelům vozového parku, městským mikro-systémům mobility a regionálním distributorům značek, kteří vyžadují vysokou odolnost konstrukce při intenzivním každodenním používání. Platforma, postavená na optimalizovaném uspořádání konstrukční geometrie, spojuje kompaktní úložné rozměry s pevným přenosem síly srovnatelným s neskládacími -rámy.
Výroba integruje automatizované robotické svařování pro body zatížení rámu a CNC-obrobená rozhraní závěsů, aby se eliminovaly společné hry během nasazení s prodlouženou životností. Možnosti konfigurace podporují kazety s-přehazovačkou nebo vnitřní náboje převodů, které odpovídají různé topografii a intervalům údržby vozového parku.

Klíčové vlastnosti produktu

01/

Dvojité-bezpečnostní panty:Spoje hlavního rámu a představce řídítek jsou vybaveny dvojčinnými{0}}mechanickými západkami podloženými sekundárními pružinami{1}}zatíženými pojistnými kolíky, které zabraňují uvolnění během přepravních vibrací.

02/

CNC-Tolerance vystruženého otočného čepu:Pouzdra čepů jsou vyvrtána a vystružována po-přivaření k samomazacím- bronzovým pouzdrům, udržujíc zarovnání během 10000+ cyklů skládání.

03/

Vnitřní vedení kabelů:Řadicí a brzdové vedení vedou vnitřně skrz horní a spodní trubku, čímž chrání vedení před zadrhnutím během skládání a snižují vystavení okolnímu prostředí.

04/

Integrovaná pájka-na držákech:Zadní vzpěry a hlavové trubky zahrnují strukturální závitová oka pro umístění komerčních nosičů kufrů, dětských sedaček a předních nákladových bloků bez úprav svorek.

05/

Teleskopický límec sedlovky:Rychlou{0}}uvolňovací svorka s laserem-leptanými značkami pro dělení výšky umožňuje rychlé přizpůsobení jezdce v rámci sdílených-rozmístění vozového parku.

Technické specifikace

Parametr	Specifikace
Materiál rámu	Hydroformovaná hliníková slitina 6061-T6 (volitelně: 4130 chromoly Steel)
Velikost kola	20 palců (ETRTO 406)
Rozměry ve složeném stavu	82 cm x 34 cm x 68 cm
Celková hmotnost	12,4 kg (základní konfigurace)
Kapacita užitečného zatížení	110 kg (kombinace jezdce a převodovky)
Doporučená výška jezdce	145 cm - 190 cm
Možnosti hnacího ústrojí	Shimano Tourney 7-Speed / Shimano Nexus 3-Speed vnitřní náboj / Shimano Sora 9-Speed
Brzdový systém	Mechanické kotoučové brzdy (160 mm rotory) nebo kované hliníkové V-brzdy
Kliky	52T CNC-obrobený hliníkový převodník s dvojitým plastovým krytem, 170 mm kovaná ramena
Specifikace ráfku	Dvojitá-hliníková slitina, 36{2}}otvor, CNC obrobené brzdové boky
Specifikace pneumatik	20" x 1,75" s 3mm kevlarovým páskem odolným proti propíchnutí-a reflexním pruhem na boční stěně
Bezpečnostní standard	ISO 4210-2 (městská a trekingová kola)

Konstrukce rámu a konstrukce

Architektura rámu spoléhá na hydroformovanou hlavní trubku, která odvádí torzní zatížení přímo od skořepiny středové konzoly do výztuhy hlavové trubky.

Konstrukce uzlu závěsu:Centrální skládací blok je vykován z jednoho kusu hliníku, aby se zabránilo vnitřním dutinám odlitků. Kontaktní plochy procházejí CNC frézováním s tolerancí rovinnosti 0,05 mm, což zabraňuje bočnímu ohybu při -z-z-zrychlení sedla.

Po-tepelném zpracování svaru:Po robotickém svařování TIG podstoupí hliníkové rámy 6061 cykly umělého stárnutí T6, aby se obnovila strukturální mez kluzu v tepelně-ovlivněných zónách (HAZ).

Řada povrchové úpravy:Rámy procházejí více{0}}stupňovým chemickým odmašťováním, mikro-oxidací elektrickým obloukem a elektrostatickým práškovým lakováním vytvrzovaným při 200 stupních, aby bylo dosaženo odolnosti vůči solnému-rozstřiku.

Komponenty a konfigurace

Týmy nákupu vybírají ze standardizovaných úrovní komponent, aby odpovídaly cílovým cenám a cyklům údržby.

Sestava kokpitu:

Skládací hliníková řídítka, ergonomické rukojeti z kratonové gumy a utěsněná kazetová ložiska bez závitu.

Integrace sedla:

Vakuově tvarované sedlo z polyuretanové pěny na vysokopevnostních ocelových kolejnicích-s integrovaným spodním madlem pro přepravu.

pedály:

Pedály skládacího resinového-těla s vřeteny z bórové oceli (možnost upgradu: Rychlé-uvolnění všech-CNC slitinových pedálů).

Normy upevňovacích prvků:

Uhlíková ocel třídy 8.8 a spojovací prvky z nerezové oceli A2-70 se používají ve všech otočných bodech, aby odolávaly galvanické korozi.

Aplikace

Firemní dojíždějící flotily:Nasazeno v průmyslových a technologických areálech pro mobilitu zaměstnanců mezi-zařízeními.

Městské mikro-mobilní sítě:Integrováno do infrastruktury pro sdílení-kol{1}}založených na stanici a bez dokovací stanice, která vyžaduje mechanické součásti s minimálním{2}}selháním.

Skladování rekreačních vozidel:Využíváno výrobci RV a námořních plavidel jako standardizované palubní tranzitní zařízení.

Doručení poslední{0}míle:Vybaven předními nákladními regály pro městské kurýry a flotily{0}}doručování potravin provozované v zónách s vysokou-hustotou.

Možnosti přizpůsobení

Kupující OEM přizpůsobují hardwarové specifikace pokynům značky, aniž by měnili certifikovanou geometrii konstrukčního rámu.

Vizuální branding:Ražba odznaku na hlavové trubce, laserová-leptaná sériová čísla rámu a práškový lak{1}}odpovídající Pantone.

Výběr hnacího ústrojí:Konfigurace přizpůsobená místní topografii prostřednictvím jednorychlostních, -přehazovaček, více{1}}rychlostí (7S/8S/9S) nebo vnitřních nábojů převodů (3S/5S/7S/8S).

Rozložení kokpitu:Rovné ploché tyče nebo zametená městská řídítka; pevné nebo teleskopické výšky představce.

Balíček příslušenství:Před-instalace blatníků s úplným pokrytím, zadních nákladních nosičů, stojánků a baterií{1}}napájených LED osvětlovacích systémů.

Výroba OEM a ODM

Výroba probíhá na dvou vyhrazených montážních linkách s roční výstupní kapacitou 180 000 kusů.

Nástroje a prototypování:Vlastní -modelování 3D CAD, rychlé CNC prototypování a analýza konečných prvků (FEA) pro úpravy rámů do 14 dnů.

Svařovací buňky:12 robotických svařovacích ramen provádí naprogramované svarové dráhy, aby byla zajištěna hloubka průniku a eliminovaly se odchylky ruční obsluhy.

Systém sledovatelnosti:Laserem-leptané QR kódy na plášti spodní konzoly odkazují na certifikáty o zkoušce šarže surovin, ID svářečského operátora a konečné protokoly kontroly kvality.

Kontrola kvality

Výrobní šarže podléhají ověřovacím protokolům v souladu s továrními normami ISO 9001.

Testování únavy pantů:

Pneumatická zkušební zařízení cyklují skládací mechanismy pod vertikálním zatížením 100 kg po 50 000 nepřetržitých cyklů pro kontrolu opotřebení spojů.

Ověření dopadu:

Testy pádové-váhy a pádové-testy nárazu hmoty podle pokynů ISO 4210 ověřují absorpci energie vidlice a rámu.

Korozní expozice:

Vzorky součástí podstoupí 500 hodin vystavení neutrální solné mlze (ASTM B117), aby se ověřila integrita spoje a povlaku.

Rozměrový audit:

Souřadnicové měřicí stroje (CMM) před lakováním ověřují zarovnání středové konzoly, rovnoběžnost výstupků a úhly hlavové trubky.

Balení a doprava

Logistické konfigurace jsou optimalizovány pro standardní rozměry kontejnerů, aby se snížily náklady na vykládku.

Exportní kartony:5-vrstvé dvoustěnné hlavní kartony z vlnité lepenky s vnitřním blokováním EPE pěnou a ochranou proti nárazu.

Hustota naložení kontejneru:
Standardní sražené-balení (KD): 180 jednotek na 20ft kontejner / 420 jednotek na 40ft High Cube kontejner.
Semi{0}}Smontovaná sada (oddělené přední kolo a řídítka): 120 jednotek na 20ft kontejner / 280 jednotek na 40ft High Cube Container.

Ochrana proti vlhkosti:Antikorozní vaky VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) obklopují každý rám jízdního kola, aby se zabránilo oxidaci během oceánské přepravy.

MOQ a dodací lhůta

Minimální objednané množství (MOQ):
• Standardní specifikace: 100 jednotek na barvu.
• Vlastní OEM (barva rámu, vlastní nálepky, specifické hnací ústrojí): 300 jednotek na objednávku.

Ukázka dodací lhůty:7 až 10 pracovních dnů pro skladové konfigurace; 21 pracovních dnů pro zakázkové-lakované prototypy.

Doba výroby:30 až 45 dní od přijetí zálohy a odhlášení-uměleckého díla, v závislosti na dostupnosti komponent.

FAQ

Otázka: Jak skládací panty zabraňují uvolnění po měsících dojíždění do města?

Odpověď: Závěs používá nastavitelný napínací šroub spárovaný s pružinou-zatíženou zajišťovací pákou. Protože v průběhu času dochází k běžnému mechanickému opotřebení, lze utahovací šroub utáhnout pomocí standardního 4mm šestihranného klíče a obnovit tak pevný zámek bez-vůlí bez výměny součástí.

Otázka: Jaké mezinárodní bezpečnostní certifikace doprovázejí tato skládací kola?

Odpověď: Všechny rámové platformy jsou testovány a certifikovány podle norem ISO 4210-2 akreditovanými laboratořemi třetích stran (SGS/TUV), které zahrnují únavu konstrukce, brzdný výkon a pevnost sestavy řízení. Pro celní odbavení dovozu jsou dodávány zkušební protokoly.

Otázka: Lze kombinovat různé konfigurace hnacího ústrojí v rámci jedné objednávky MOQ?

A: Ano. U objednávek, které splňují prahovou hodnotu 300 jednotek na zakázku MOQ, lze množství rozdělit mezi různé varianty hnacího ústrojí (např. 150 jednotek se 7rychlostní přehazovačkou a 150 jednotek se 3rychlostními náboji s vnitřním převodem) za předpokladu, že barva rámu a vrstvy komponent zůstanou standardizované.

Otázka: Jaký je protokol, pokud se během záruční doby vyskytne vada konstrukčního rámu?

Odpověď: Na hlavní hliníkový rám se vztahuje 5-letá záruka na konstrukci spolu s 1letou zárukou na mechanické součásti. Vadné díly jsou zpracovány pomocí protokolu RMA: jsou předloženy fotografické nebo video důkazy spolu s laserem vyleptaným sériovým číslem a náhradní díly jsou odeslány expresním kurýrem nebo v příštím plánovaném kontejneru.

Otázka: Jsou jízdní kola dodávána plně smontovaná, nebo je nutná konečná montáž prodejce?

Odpověď: Jednotky jsou dodávány z 85 % před-smontované v exportních kartonech. Konečná montáž prodejce vyžaduje instalaci předního kola, utažení představce řídítek, připevnění pedálů a nastavení výšky sedla-zabere to přibližně 15 až 20 minut na jednotku pomocí standardních dílenských nástrojů.

Otázka: Jak jsou na rám aplikována vlastní loga značky?

Odpověď: Loga se nanášejí pomocí více{0}}vodních{1}}skluzových vinylových obtisků aplikovaných pod ochrannou čirou práškovou-vrstvu nebo přímým laserovým leptáním na eloxované povrchy, které zabraňují odlupování nebo poškrábání během nasazování vozového parku.

Vyžádejte si cenovou nabídku

Odešlete požadavky projektu, abyste obdrželi ceny FOB/CIF, technické výkresy nebo zprávy o testech shody.

Požadované podrobnosti pro cenovou nabídku:Cílové množství, cílový port, preferovaná vrstva hnacího ústrojí a požadavky na přizpůsobení. Dotazy obdrží odpověď do 24 pracovních hodin.

Populární Tagy: více{0}}rychlostní skládací kolo, Čína více-výrobci, dodavatelé skládacích kol, továrna