Těžké-nákladní tříkolky navržené pro komerční doručování na poslední{1}mili, průmyslovou manipulaci s materiálem a komunální služby. Tyto platformy, které jsou navrženy jako náhrada lehkých komerčních dodávek v přeplněných městských koridorech a velkých průmyslových zařízeních, kombinují automobilovou -kvalitní rámovou architekturu s-vysokokapacitními nákladními boxy. Zkonstruováno pro každodenní použití s vysokou-frekvencí a přenese užitečné zatížení až 300 kg v různém městském a průmyslovém terénu.
Klíčové vlastnosti
Architektura trojúhelníkového ocelového rámu:Trubky z konstrukční uhlíkové oceli o rozměrech 40 mm x 80 mm s vyztuženými spoji zabraňují kroucení podvozku při-těžkém zatížení.
Hydraulické duální-kotoučové brzdy:Přední a zadní hydraulické kotoučové brzdy s rotory o tloušťce 2,3 mm zajišťují odvod tepla a spolehlivou brzdnou sílu při plném zatížení 300 kg ve sjezdech.
Komerční motorový systém-střední{1}}třídy:250W-750W vysoký-střední točivý moment-motory pohonu (80Nm-120Nm) synchronizované s vnitřními náboji převodovky, přenášející výkon přímo přes hnací ústrojí pro trvalé stoupání do kopce pod zatížením.
Možnosti modulárního nákladního boxu:Vyměnitelné přední konfigurace včetně uzamykatelných hliníkových panelových boxů, izolovaných kontejnerů na studené-řetězce a plochých stojanů s uvazovacími- kolejničkami.
Těžký-tlumič řízení:Integrovaný hydraulický tlumič řízení eliminuje kolísání při vysokých{0}}rychlostech a snižuje únavu paží řidiče při zatáčení s velkým předním zatížením.
Technické specifikace
|
Parametr |
Specifikace |
|
Maximální nosnost |
250 kg - 350 kg (včetně jezdce) |
|
Objem nákladního boxu |
500 l - 900l (přizpůsobitelné rozměry) |
|
Materiál rámu |
Q235B / Q355 průmyslová uhlíková ocel (tloušťka stěny: 3,0 mm) |
|
Typ motoru |
Bafang/Ananda Mid-Drive (integrovaný snímač točivého momentu) |
|
Specifikace baterie |
48V/52V 20Ah-40Ah Lithium-iontové (články Samsung/LG, chráněno BMS) |
|
Dosah na jedno nabití |
50 km - 90 km (v závislosti na užitečném zatížení a terénu) |
|
Přenos |
7rychlostní vnitřní řazení Shimano Nexus / plynulý náboj Enviolo |
|
Brzdový systém |
Hydraulické kotoučové brzdy (přední dvoukotoučové-kotoučové, zadní dvoukotoučové-kotoučové s parkovacím zámkem) |
|
Specifikace kol a pneumatik |
24" x 2,4 (přední) / 26" x 2,4 (zadní) Těžké-vyztužené dvoustěnné-ráfky, 13G paprsky |
|
Rozměry (D x Š x V) |
2450 mm x 920 mm x 1150 mm (standardní konfigurace) |
Aplikace
Logistika městského posledního-mile:
Doručování zásilek a potravin v pěších zónách, v zónách s nízkými {0}emismi a v centrech měst s vysokým{1}} provozem, kde je parkování dodávek omezeno.
Logistika průmyslového závodu:
V-závodní přeprava surovin, náhradních dílů a nástrojů pro údržbu napříč velkými výrobními areály.
Městská hygiena a údržba:
Úklid parku, svoz odpadu a údržba komunální infrastruktury městskými servisními četami.
Mobilní potraviny a maloobchodní prodej:
Pouliční prodej potravin, mobilní kiosky s kávou a vyskakovací{0}}prodejny vyžadující podporu s vysokou-kapacitou a bezpečné úložiště.
Výroba a kontrola kvality
Řezání laserem a CNC ohýbání:Laserové řezací stroje Trumpf udržují tolerance součástí rámu v rozmezí +/- 0.05 mm, následuje automatizované CNC ohýbání trubek, aby byla zachována integrita strukturního zrna.
Robotické svařování MIG:Hlavní konstrukční švy jsou svařovány pomocí robotických svařovacích buněk ABB MIG, které zajišťují rovnoměrný průvar a eliminují nekonzistence ručního svařování.
Antikorozní-úprava:Frames undergo a 6-stage surface pretreatment process including sandblasting, zinc-rich phosphating, followed by electrostatic powder coating cured at 200°C for 30 minutes (Salt spray test rating: >1000 hodin).
Protokol přísného testování:
• Zařízení pro testování únavy rámu aplikuje 500 000 cyklických zatížení při 120% jmenovité kapacity.
• Testování vodotěsného elektrického svazku (ověření IP65 pro ovladače, displeje a konektory).
• 100% dynamický zátěžový test brzdění na zkušební dráze se sklonem 15 stupňů před uložením do bedny.
Přizpůsobení OEM / ODM
Rozměrová úprava:
Objem nákladového prostoru, délka rozvoru a šířka rozchodu přizpůsobené specifickým specifikacím vozového parku.
Práškové lakování a branding:
Vlastní sladění barev RAL, integrace firemního loga prostřednictvím laserem{0}}řezaných bočních panelů nebo UV-vinylových obalů.
Integrace hnacího ústrojí:
Vlastní naprogramování ovladačů motoru (omezení rychlosti, asistenční parametry plynu vs. pedál-), aby byly v souladu s regionálními předpisy EPAC, UL nebo EN15194.
Integrace příslušenství:
Vlastní montážní držáky pro GPS trackery, telematické moduly, specializované regály a solární-pomocné střešní panely.
Balení a logistika
Exportovat-kvalitní obaly:Sestava Knock{0}}down (KD) zabalená do těžkých-7{3}}nákladních 7{3}}vrstvých vlnitých exportních kartonů s dvojitou stěnou, zajištěná vnitřní pěnou EPE a překližkovými výztužnými rámy.
Optimalizace kontejneru:
• 20ft kontejner: Hodí se pro 24 jednotek (balení KD).
• 40ft HQ kontejner: Hodí se pro 58 jednotek (balení KD).
Před-úroveň sestavení:Dodáváno s předinstalovaným rámem, zadní nápravou a elektronikou-; čas konečné montáže na jednotku je pod 45 minut s použitím standardních metrických ručních nástrojů.
Vyžádejte si cenovou nabídku
Odešlete své technické požadavky, odhadovaný roční objem a cílový cílový port pro formální cenovou nabídku do 24 hodin.
Minimální množství objednávky (MOQ):5 jednotek pro standardní modely; 20 jednotek pro vlastní konfigurace OEM.
Dodací lhůta:25-35 dní po přijetí zálohy a schválení technického výkresu.
Požadované podrobnosti dotazu:Cílové užitečné zatížení, specifikace motoru/baterie, země určení (pro splnění předpisů) a požadovaný způsob balení.
FAQ
Otázka: Jaká je maximální nosnost nákladní tříkolky a zahrnuje jezdce?
A: Jmenovitá maximální nosnost je 300 kg, včetně hmotnosti jezdce. Samotný nákladní box je navržen tak, aby bezpečně unesl až 200 kg distribuovaného nákladu. Překročení tohoto limitu urychlí opotřebení brzdových destiček a sníží únavovou životnost rámu.
Otázka: Jak zůstává tříkolka stabilní při ostrých zatáčkách s těžkým nákladem?
A: Stability je dosaženo kombinací nízkého těžiště (umístění těžkého nákladu blízko podlahy nápravy), geometrie řízení Ackerman, která zabraňuje prokluzování kol, a hydraulického tlumiče řízení, který tlumí zpětnou vazbu řídítek a zabraňuje převrácení při rychlostech zatáčení.
Otázka: Jaké certifikace splňují vaše elektrické systémy pro severoamerické a evropské trhy?
Odpověď: Elektrické součásti-včetně lithiových-baterií, inteligentních jednotek BMS, nabíječek a bezkomutátorových -motorů se středním pohonem- splňují normy CE, EN15194 (Evropa), UL 2849 a UL 2271 (Severní Amerika). Dokumentace a protokoly o zkouškách jsou k dispozici na vyžádání pro zajištění souladu s dovozem.
Otázka: Můžeme integrovat naše vlastní telematické systémy pro správu vozového parku nebo sledovací systémy GPS?
A: Ano. Centrální kabelový svazek obsahuje vyhrazené 12V pomocné napájecí výstupy a trubkový rám obsahuje vnitřní kanály pro vedení kabelů speciálně navržené pro umístění GPS trackerů třetích stran, modulů IoT a hardwaru pro sledování vozového parku.
Otázka: Jaká je očekávaná životnost lithium-iontové baterie při komerčním používání?
Odpověď: Komerční -lithium{1}}iontové baterie využívají automobilové -články určené pro 800 až 1 000 cyklů úplného nabití-vybití, než si zachovají 80 % své původní jmenovité kapacity. Při typickém denním používání kurýrem (jeden celý cyklus denně) to odpovídá přibližně 3 až 4 letům provozních služeb.
Otázka: Jaké náhradní díly doporučujete skladovat pro místní údržbu vozového parku?
Odpověď: Pro provoz komerčních vozových parků doporučujeme udržovat na místě -inventář vysoce-opotřebitelných spotřebních součástí: hydraulické brzdové destičky, 2,3 mm brzdové kotouče, -odlehčené duše (24" a 26"), zesílené články řetězu a náhradní závěsy přehazovačky. Dodáváme obsáhlý katalog náhradních dílů se standardizovanými čísly dílů pro přímé objednání.
Populární Tagy: nákladní tříkolka, Čína výrobci nákladních tříkolek, dodavatelé, továrna










