+8615990066910
Domů / Produkty / Nákladní kolo / Podrobnosti
Box Cargo Bike

Box Cargo Bike

CB-250 je zkonstruované přední-nákladní elektrokolo určené pro komerční-logistiku poslední míle a vysokofrekvenční užitkové flotily. Integruje konstrukční hliníkový nákladový box s objemovou kapacitou 250 l, poháněný 250W–750W středo{12}}motorem generujícím točivý moment 80 Nm až 110 Nm. Je navržen s přímým táhlem řízení push-rod, udržuje malý poloměr otáčení a zároveň podporuje celkovou celkovou hmotnost vozidla (GVWR) 250 kg.

Popis

CB-250 je zkonstruované přední-nákladní elektrokolo určené pro komerční-logistiku poslední míle a vysokofrekvenční užitkové flotily. Integruje konstrukční hliníkový nákladový box s objemovou kapacitou 250 l, poháněný 250W–750W středo{12}}motorem generujícím točivý moment 80 Nm až 110 Nm. Je navržen s přímým táhlem řízení push-rod, udržuje malý poloměr otáčení a zároveň podporuje celkovou celkovou hmotnost vozidla (GVWR) 250 kg.

 

Klíčové vlastnosti

01/

Přímá tlačná-táhla řízení:Spíše než flexibilní lanka využívá tyč paralelního závěsu, která vede pod páteří rámu, čímž se eliminuje vůle v řízení a zajišťuje stabilita při plném předním-zatížení.

02/

Hydraulické kotoučové brzdy s parkovacím zámkem:Čtyřpístové hydraulické třmeny spárované se 180mm ventilovanými rotory poskytují brzdnou dráhu při maximálním zatížení. Integrované pákové zámky zabraňují couvání na svahu během dodávky.

03/

Odnímatelný modulární nákladní box:Vyrobeno z námořní-překližky nebo lisovaných hliníkových panelů 5052, přišroubovaných přímo k pomocnému rámu podvozku- pro rychlou výměnu nebo přizpůsobení vlastní značky.

04/

Integrovaná dokovací stanice se dvěma bateriemi:Pojme duální 48V 17,5Ah lithium-iontové baterie (celkem 1680 Wh), které umožňují nepřetržité provozní směny bez dobíjení v poledne.

05/

Zesílený nízký-nástupní rám:Hlavní trubka vyrobená z hliníku 6061-T6 s vyztuženými napěťovými spoji, snižující těžiště a vyhovující strukturálním únavovým testům EN 15194.

 

Technické specifikace

 

Položka specifikace

Standardní konfigurace

Komerční opce

Celková kapacita užitečného zatížení

180 kg (box: 120 kg, jezdec: 60 kg)

Až 200 kg těžké-nástroje

Objem nákladního boxu

250 litrů (vnitřní rozměry: 900 x 600 x 500 mm)

Vlastní rozměry dostupné prostřednictvím OEM

Motorový systém

Bafang M510 / Ananda M100 Mid-Pohon (36V/48V, 250W–750W)

Integrovaný snímač točivého momentu, vlastní firmware

Výstup točivého momentu

95 Nm

Max 110 Nm (varianta pro těžké-zátěže)

Specifikace baterie

48V 17,5Ah (840Wh) články Samsung/LG

Konfigurace se dvěma bateriemi (celkem 1680 Wh)

Přenos

Náboj Enviolo Cargo NuVinci / 5rychlostní náboj Shimano Nexus s vnitřním převodem

Pásový systém Gates Carbon Drive CDX

Brzdový systém

Nákladní hydraulické kotoučové brzdy Tektro HD-E745 (180mm rotory, duální-píst)

Čtyři-pístkové třmeny s vypnutým elektromotorem-

Materiál rámu

6061-T6 tepelně zpracovaná hliníková slitina

4130 Chromoly Steel (spojení vidlice a rámu)

Velikost kol a pneumatiky

Přední: 20" x 2,4", zadní: 24" x 2,4" Schwalbe Pick-nákladní pneumatiky

Pouzdro s děrovaným-drátem

Elektrická shoda

EN 15194, CE, UL 2849 (bateriový systém)

Zprávy o testování v souladu s normou ISO 4210

 

Aplikace

 

Doručení městských balíků:Kurýrní služby na poslední{0}}mili fungující v pěších zónách,-zónách s nízkými emisemi a na sítích s vysokou-hustotou v centru města, kde dodávky čelí omezením parkování.


Mobilní prodej potravin a nápojů:Konfigurace cateringových a kávových vozíků využívající izolované nákladní boxy s integrovanými napájecími kohoutky.


Údržba městského zařízení:Přeprava nářadí, bezpečnostního vybavení a zásob přes velké firemní areály, parky a univerzitní pozemky.


Doprava pro rodinu a děti:Konfigurace lavicových sedadel pro cestující s 3-bodovými pásy pro komerční školky nebo rodinné dojíždění do města.

 

Výroba a kontrola kvality

 

Výroba probíhá v závodě o rozloze 35 000-čtverečních{3}}metrů vybaveném automatizovanými robotickými svařovacími buňkami MIG/TIG, CNC-centry pro ohýbání trubek a linkami na práškové lakování.

Testování konstrukčního rámu:

Každá dávka rámu prochází validací analýzou konečných prvků (FEA), po níž následuje fyzikální test{0}}závaží a 100 000{3}}cyklový test únavy pedálu podle normy EN 15194.

Povrchová úprava:

Hliníkové rámy jsou před elektrostatickým práškovým lakováním podrobeny 6-chemickému předběžnému mytí nádrže-, čímž je dosaženo odolnosti proti korozi v solném spreji přesahující 720 hodin (ASTM B117).

Elektrické popálení-Při testování:

Systémy řízení baterií (BMS) a ovladače motoru jsou před konečnou montáží podrobeny 4hodinovému tepelnému zátěžovému testu při 40 stupních pod zatížením.

Sledovatelnost:

Laserem-leptaná sériová čísla na hlavové trubce odkazují přímo na certifikáty o zkoušce mlýna na suroviny a jednotlivé protokoly kontrol kontroly kvality.

 

 

Přizpůsobení OEM / ODM

 

Geometrie a rozměry rámu:Přizpůsobte rozměry nákladového prostoru, délku rozvoru a zatížení rámu pro konkrétní požadavky na objem nákladu.


Integrace hnacího ústrojí:Vlastní ladění firmwaru motoru (omezení rychlosti, křivky točivého momentu, asistenční parametry- plynu vs. pedál) tak, aby byly v souladu s regionálními předpisy (EU EN15194 / US Class 1, 2, 3).


Přizpůsobení kosmetiky a brandingu:Odpovídající barvy RAL-pro rámy, laserem{1}}vyrytá loga společnosti na součástech, vlastní nálepky s vodními-obtisky a na zakázku vyrobené obrazovky s digitálním displejem.


Ekosystém příslušenství:Továrně-instalované možnosti zahrnují uzamykatelné hliníkové role{1}}horní víka, izolované výdejní prostory, pláštěnky a sekundární moduly sedadel pro cestující.

 

Balení a logistika

 

Způsob balení:Sestava Knock{0}}down (KD) zabalená v těžkém-7{3}}vrstvém vlnitém exportním kartonu s EPE pěnou s vysokou hustotou. Přední vidlice, boční panely nákladního boxu a kola jsou zajištěny, aby se zabránilo poškození způsobenému vibracemi při přepravě.


Nakládací kapacita kontejneru:
• 20ft kontejner: 30 jednotek (polo{2}}smontovaných)
• 40ft HQ kontejner: 72 jednotek (polo{2}}smontovaných)


Dodací lhůta:35 až 45 dní pro standardní výrobní série; 50 až 60 dní pro vlastní konfigurace rámů OEM.

 

Vyžádejte si cenovou nabídku

 

Chcete-li obdržet podrobnou obchodní nabídku, cenovou úroveň FOB/CIF nebo plán vzorových jednotek, zadejte své specifikace:


Cílový objem:(Minimální množství objednávky pro vlastní OEM je 50 jednotek; ukázkové objednávky jsou k dispozici pro vyhodnocení)


Požadavky na specifikaci:Napětí motoru, kapacita baterie, typ hnacího ústrojí (řetěz vs. řemen)


Cílový přístav:
[ Odeslat požadavky specifikace a požádat o komerční cenu ]

 

Často kladené otázky

 

Otázka: Jaká je maximální kapacita užitečného zatížení a jak to ovlivňuje dojezd baterie?

A: Maximální jmenovité užitečné zatížení je 180 kg (včetně jezdce a nákladu). Provoz s maximálním užitečným zatížením na rovném terénu s nepřetržitým nastavením pomoci Level 3 poskytuje odhadovaný dojezd 50–60 km s jedinou 840Wh baterií. Skutečný dojezd se liší v závislosti na terénu, tlaku v pneumatikách a okolní teplotě.

Otázka: Jak funguje mechanismus řízení při velkém zatížení přední nápravy?

Odpověď: CB-250 používá přímou tlačnou-tyčovou páku běžící pod rámem. Na rozdíl od lankových-systémů řízení, které se postupem času natahují nebo povolují, poskytuje pevná ocelová táhla tuhou, přímou zpětnou vazbu s nulovou latencí a udržuje stabilní držení stopy i se 120 kg naloženým v předním boxu.

Otázka: Jaká jsou minimální objednací množství (MOQ) pro vlastní značku OEM?

Odpověď: MOQ pro vlastní barvy rámečků a značkové obrazovky je 50 jednotek na dávku. Pro plně přizpůsobenou geometrii rámu nebo vlastní rozměry nákladního boxu začíná MOQ na 100 jednotkách, což zahrnuje protokoly a zprávy o ověření konstrukce a testování.

Otázka: Jaké elektrické a konstrukční certifikace nesou tato nákladní kola?

Odpověď: Kompletní sestavy vozidel splňují normy EN 15194 pro elektricky poháněné-cykly. Baterie a nabíječky jsou certifikovány podle norem UL 2849 a CE a využívají konfigurace článků pocházející od výrobců první úrovně s dokumentací o bezpečnosti při přepravě UN38.3.

Otázka: Jak jsou kola zabalena pro mezinárodní přepravu, aby se zabránilo poškození při přepravě?

Odpověď: Jednotky jsou odesílány polo-smontované v vyztužených 7-vrstvých exportních kartonech. Oblasti kritického zatížení-, spoje náprav a přední sestava řízení jsou odpruženy tvarovanou pěnou EPE s vysokou hustotou. Testy pádem kartonu odpovídají standardům balení ISTA 2A.

Otázka: Jaká je standardní záruční politika pro komerční zákazníky B2B?

Odpověď: Poskytujeme 5-letou strukturální záruku na hliníkový rám, 2-letou záruku na motor a elektrickou řídicí jednotku a 2letou nebo 500 nabíjecích cyklů (podle toho, co nastane dříve) na lithium-iontové baterie. Náhradní díly pro servis jsou naskladněny a expedovány z výrobního skladu do 5 pracovních dnů.

Populární Tagy: krabicové nákladní kolo, Čína výrobci nákladních kol, dodavatelé, továrna

Kontaktujte dodavatele